ゴーリキショーライ!!

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愛機SRXの点火系をリファインしました。

現状特に問題無く走れてはいるのですが、
なにせ20ウン年前のバイクであるゆえ
こういうトコの劣化は始まっているだろうという事で、
前々から興味のあったウオタニの点火システムを
搭載してみました。

私のSRXはⅣ型なので、フルトラ点火用の
SPⅡパワーコイルキット(1P×1)を購入。

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後は新品のプラグとプラグコードを用意して
取り付け準備オッケーです。

ホントは上位機種として点火マップも変更できる
フルパワーキットもあるのですが、
これは点火時期の変更が必要になるほど
チューンされたエンジン向けでして、
私のノーマルエンジンにはこっちのリーズナブルな
パワーコイルキットで充分かと。

取り付け自体はパワーアンプの搭載位置さえ決まれば、
後は難しい加工も必要無くほぼボルトオン。

もうちょっと日が落ちて気温が下がった頃に
一回り試乗してこようと思っていたら、
雨が降り出してきました。(苦笑)
明日は天気が回復する事を祈ろう。

(そういえばスーパーGT第4戦が今日菅生でだったっけ。
あっちの天気は大荒れだったみたいだけど。)



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